起重機械是一種間歇工作的機械,其工作特點是經(jīng)常起動和制動,因此,在起重機械中廣泛使用各種類型的制動器,它是保證起重機械安全正常工作的重要部件。但是隨著整體工業(yè)制造水平的提高,以及市場要求物流成本逐漸下降的前提下,起重運輸設備正一步步向大型化、智能化等方面發(fā)展。

    于是相應的配套零部件也必須與行業(yè)的發(fā)展同步,首當其沖的就是以制動器為代表的安全裝置。起重機制動器慣性試驗系統(tǒng)是進行工業(yè)制動器和起重運輸機械等方面制動器新產(chǎn)品的研究開發(fā)工作、制動器摩擦機理研究、產(chǎn)品性能檢測、產(chǎn)品可靠性研究、安全事故回溯分析等工作必不可少的重要試驗設備。

    目前國內(nèi)外的試驗系統(tǒng)普遍采用慣量模擬的方式,模擬起重機制動器的實際制動工況,通過電動機拖動飛輪盤組,使飛輪系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動能,儲存能量。穩(wěn)定運行后,系統(tǒng)斷電,制動器制動,在此過程中遵守能量守恒定律,系統(tǒng)通過匹配不同的飛輪盤,模擬不同制動器的運行工況。

    通過對現(xiàn)有試驗系統(tǒng)的觀察和分析,試驗系統(tǒng)軸系在達到一定的轉(zhuǎn)速(臨界轉(zhuǎn)速)及其附近時常出現(xiàn)較大的振動和噪聲。如在此轉(zhuǎn)速下測試將影響測試系統(tǒng)各項測試參數(shù)的穩(wěn)定性和精度,理論上存在試驗系統(tǒng)晃動的可能性,可能會導致試驗系統(tǒng)軸系乃至整個試驗系統(tǒng)的破壞,由振動產(chǎn)生的噪聲對工作人員的身體健康也有害。