起重機制動器在作業(yè)中都是在不斷重復(fù)使用的部件，這種使用情況對其損耗是非常不利的。這種工況對干起重機提升機構(gòu)制動器的損耗，更加明顯：起重機在工作中，要對各種不同重量的重物進行隨機性交替地提升及下落，還要運送、翻轉(zhuǎn)重物并按需要的精度，將重物放在安裝位置上等。

    經(jīng)過廠家對起重機制動器實際運用載荷的分析表明，可以用下列基本因素(載荷指標)來確定制動器的重復(fù)-短暫工況：制動初速，制動時間和制動間的停歇時間，不同強度的制動交替進行這一特點，也具有重要的意義，它決定了摩擦片上具有一定的體積溫度。

    經(jīng)過對起重機制動器荷載進行分析，可以得到它們的額定值，都有很大的離散。例如，對提升機構(gòu)工作的分析表明:速度。相對其額定值的離散，取決于傳動機構(gòu)在該瞬時工作的機械特性的類型、制動器動作時間的離散、以及由起重機所要完成的工作種類和司機的熟練程度。