起重機(jī)行車制動(dòng)器是大型設(shè)備起重機(jī)的重要裝置，也是起重機(jī)安全運(yùn)行的保證，如何檢測(cè)制動(dòng)器的質(zhì)量是否過(guò)關(guān)就成了重中之重。
    行車制動(dòng)器，大多數(shù)人會(huì)想到汽車上用到的行車制動(dòng)器，我們剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛的時(shí)候會(huì)經(jīng)常用到，但是這里要提到的不是汽車上使用的制動(dòng)器，而是起重機(jī)上用到的行車制動(dòng)器。起重機(jī)上的行車制動(dòng)器最主要的作用有三點(diǎn)，分別是：1、支持作用。2、停止作業(yè)。3、定位作用。
    對(duì)于行車制動(dòng)器的安全技術(shù)檢驗(yàn)也有一定的要求，下面新鄉(xiāng)市中瑞起重機(jī)械給大家簡(jiǎn)單介紹一下制動(dòng)器的安全檢驗(yàn)內(nèi)容：
①制動(dòng)帶摩擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的70％.
②通往電磁鐵系統(tǒng)的“空行程”，不應(yīng)超過(guò)電磁鐵行程的10％.
③對(duì)于分別驅(qū)動(dòng)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，其制動(dòng)器制動(dòng)力矩應(yīng)調(diào)得相等，避免引起橋架歪斜，車輪啃軌。
④起升機(jī)構(gòu)采用雙制動(dòng)器的，要保證每個(gè)制動(dòng)器都能單獨(dú)地制動(dòng)住額定起重量。
⑤制動(dòng)輪的溫升，一般不應(yīng)高于環(huán)境溫度的120℃,防止將制動(dòng)帶燒焦。
⑥ 制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污。
⑦人力控制的制動(dòng)器，施加的力與行程不應(yīng)大于1-8的要求。
⑧控制制動(dòng)器的操縱部位，如踏板、操縱手柄等，應(yīng)有防滑性能。
⑨制動(dòng)器的零件，出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢：裂紋；制動(dòng)摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50％；彈簧出現(xiàn)塑性變形；小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5％；起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，制動(dòng)摩擦面的厚度磨損達(dá)原厚度的40％；其他機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦面的百度磨損達(dá)原厚度的50％；制動(dòng)輪表面凹凸不平度達(dá)1.5mm。
  起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器失靈，切不可驚慌失措。如果條件允許，可以略起一點(diǎn)鉤，再落一點(diǎn)鉤，慢慢地把重物降落到安全位置。
    新鄉(xiāng)市中瑞起重機(jī)械有限公司提醒各位司機(jī)朋友，行車制動(dòng)器的有效程度，還與司機(jī)的操作經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。如運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，可能在某一速度時(shí)是有效的，速度快了就會(huì)降低制動(dòng)器的可靠程度。因此，當(dāng)?shù)踹\(yùn)重載長(zhǎng)距離運(yùn)行時(shí)，要提早制動(dòng)，允許有一段較長(zhǎng)的制動(dòng)路程。