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行車制動(dòng)器和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器的區(qū)別
更新時(shí)間:2016-05-10 點(diǎn)擊次數(shù):3137次

關(guān)于制動(dòng)器的種類有很多,一般讓很多人分不清楚的,主要集中在行車制動(dòng)器和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器這兩類,為什么說這兩種不好區(qū)分呢?讓我們來詳細(xì)比較一下:
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng):
行車(掛上排檔,不是空檔)中,油門一收,便產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的原理:
主要靠(停止供油)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮力而制止車輛的前進(jìn)。
行車制動(dòng)器
通過剎車踏板,把人體的力量,由總泵至分泵加上助力器的作用,迫使剎車片與剎車盤或剎車轂?zāi)ゲ林淋囕v停止前進(jìn)。
駐車制動(dòng)器就是指手剎,緊急制動(dòng)主要區(qū)別于預(yù)見性制動(dòng),指發(fā)現(xiàn)情況緊急立即采取制動(dòng)措施使車輛在最短的時(shí)間內(nèi)停駛。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力來實(shí)施制動(dòng),比如在長(zhǎng)距離下坡時(shí)如果踩剎車時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)使剎車片燒壞,可以掛低檔怠速滑行,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力控制車速。 
制動(dòng)器就是剎車。
制動(dòng)器分為行車制動(dòng)器(腳剎),駐車制動(dòng)器(手剎)。 
在行車過程中,一般都采用行車制動(dòng)(腳剎),便于在前進(jìn)的過程中減速停車。
不單是使汽車保持不動(dòng)。若行車制動(dòng)失靈時(shí)才采用駐車制動(dòng)。當(dāng)車停穩(wěn)后,就要使用駐車制動(dòng)(手剎),防止車輛前滑和后溜。 
停車后一般除使用駐車制動(dòng)外,上坡要將檔位掛在一檔(防止后溜),下坡要將檔位掛在倒檔(防止前滑)。
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