由于制動(dòng)器的種類比較多,因此使用起來要考慮的方面也很多。其中,不乏就要進(jìn)行一些比較。那么,
液壓制動(dòng)器和電磁鐵制動(dòng)器有什么不同呢?
從名字可以看出,這兩種制動(dòng)器的工作原理有差別,除了這些,還有什么區(qū)別呢?
讓我們先來了解一下有關(guān)電磁鐵制動(dòng)器的特性:
電磁鐵制動(dòng)器在我國的應(yīng)用已有很長時(shí)間了,它具有結(jié)構(gòu)簡樸、制動(dòng)迅速的特點(diǎn);
但在實(shí)際應(yīng)用中還存在著一些問題,如耗電多、噪音大、磁鐵線圈輕易燒壞,使用壽命短等。
因此在使用中線圈更換與安裝頻繁,維修難題,造成人力與物力的鋪張。
一般經(jīng)常使用的
電磁鐵制動(dòng)器,均勻每臺起重機(jī)每月要燒壞磁鐵線圈10多個(gè),最高月份竟連鱗燒壞40多個(gè)。
均勻下來光每年更換磁鐵線圈就要耗資2~3萬元。不僅造成巨大的鋪張,而且直接影響出產(chǎn)。同時(shí),電磁鐵制動(dòng)器還存在著制動(dòng)時(shí)剎車過猛,振動(dòng)沖擊大等缺點(diǎn),因而從技術(shù)機(jī)能及實(shí)際應(yīng)用方面,我國的電磁鐵制動(dòng)器已不。能適應(yīng)出產(chǎn)發(fā)展的需要。