新型汽車液壓制動器的構成：
包括缸體、冷卻室、離合器分缸和活塞，液壓液出口上方設置有所述缸體，缸體上方設置有所述冷卻室，冷卻室上方設置有儲液罐；
儲液罐上方設置有液壓液進口，儲液罐下方設置有所述離合器分缸；
離合器分缸上方設置有防塵器，防塵器上方設置有真空管，真空管下方設置有液壓控制器；
液壓控制器下方設置有排氣管，潤滑器上方設置有過濾器，過濾器上方設置有所述活塞。
上述結構中，液壓液從液壓液進口進入后，經過缸體后，儲液罐儲存液壓液，經過離合器分缸后就可以進行液壓離合制動。
防塵器防止外界異物進入污染液壓液，真空管和液壓控制器共同作用，控制液壓的壓力大小。
排氣管對液壓制動的高溫蒸發(fā)液進行蒸發(fā)排氣，潤滑器對活塞運動提供潤滑作用，過濾器過濾掉液壓液的雜物。
