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制動裝置對行車制動器而言是什么
更新時(shí)間:2015-07-14 點(diǎn)擊次數(shù):2522次

      制動裝置是車輛的主要安全裝置,它是制約車輛行駛運(yùn)動的機(jī)構(gòu),可以用來降低車輛的行駛速度直至停車,以及防止車輛在下坡時(shí)超過一定的速度和保證車輛在坡道上停放。
      車輛行駛的安全性,很大程度上取決于制動裝置的工作可靠性。行駛中的車輛其速度是經(jīng)常變化的,根據(jù)各種不同的路面情況、行駛條件以及作業(yè)要求需要及時(shí)地改變車速或停車。
      因此性能良好的制動裝置可以保證車輛以較高的平均速度行駛,從而可以提高運(yùn)動裝卸作業(yè)效率。
      根據(jù)制動裝置的作用,車輛應(yīng)設(shè)有兩套獨(dú)立的制動裝置,即腳制動裝置和手制動裝置。
      腳制動裝置是在車輛行車的過程中使車輛減速和停車;手制動一般采用機(jī)械驅(qū)動的機(jī)構(gòu),以保證達(dá)到停車后能長時(shí)間制動的目的,而當(dāng)腳制動失靈時(shí)還可以緊急使用。
      由于制動裝置具有以上所述的重要作用,所以車輛的制動裝置必須滿足以下要求:
      ①具有足夠的制動力和工作的可靠性。在水平干燥的瀝青或混凝土路面上能夠得到最大的制動力,并在規(guī)定的距離內(nèi)完全停車。
      對于叉車,根據(jù)叉車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在平直、干硬的路面上進(jìn)行腳制動試驗(yàn),叉車在基準(zhǔn)無載狀態(tài)以20km/h車速行駛時(shí),制動距離(從開始制動至完全停車)不大于6m;
      在基準(zhǔn)滿載狀態(tài),叉車以10km/h車速行駛時(shí),制動距離不大于3m。手制動應(yīng)保證基準(zhǔn)無載狀態(tài)叉車的停放坡度不小于20%(11°18');
      基準(zhǔn)滿載狀態(tài)叉車停放坡度不小于15%(8°32')。修理后的叉車,其制動性能應(yīng)試驗(yàn)并調(diào)整到規(guī)定的范圍內(nèi)。
      ②操縱輕便靈活。對于廠內(nèi)車輛,特別是叉車,裝載機(jī)制動比較頻繁,尤其是在倉庫內(nèi)作業(yè)或施工場地裝卸運(yùn)動更突出。因而盡可能使操縱制動裝置所需的力不應(yīng)過大,以減輕駕駛員操作時(shí)的疲勞強(qiáng)度。
      此外,制動器的摩擦副應(yīng)耐磨,散熱性能好,襯片磨損后間隙應(yīng)易于調(diào)整。制動器應(yīng)能防塵防油和一定程度上的防水。
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